提到重庆交通 首先让人想到的 莫过于能够上天入地、 转大弯、穿房子、跨两江的轨道交通 让重庆主城的交通方便到飞起来! 但是,现在不止主城啦 近日,市交委和重庆交通开投集团称 市郊铁路渝合线重要节点工程—— 合川渭沱货运站已正式开工建设 这意味着渝合线建设拉开序幕。 渝合线开工图 轨道交通、都市快轨、市郊铁路 以后重庆各个区县的交通也将越来越方便 并且到主城也更便捷啦 涪陵也在其中哟 轨道交通 江津:与5号线互联互通重庆轨道交通延长线跳蹬至江津段建成后,将与重庆主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营,预计年底建成投用。该线路起于重庆市主城轨道5号线跳蹬站,途径华福路、九江大道、南北大道,止于江津滨江新城,全长26.7公里。设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站等5个站点。璧山:对接重庆轨道交通一号线 轨道交通一号线延伸段是从大学城尖顶坡站至璧山站,是目前璧山与主城区连接最为便捷的一条交通通道,项目全长5.6公里,计划总投资22亿元,缙云山隧道是整个工程之中最重要的节点工程,隧道全长米,工程从璧山侧和沙坪坝侧实施双向掘进,截止目前已掘进米,即将全洞贯通。 万州 规划了3条轨道交通线路 从万州城乡建委获悉,未来三四年内,重庆区县的轨道交通将逐渐生根发芽,而其中万州规划建设三条轨道。据了解,未来万州的公交服务体系将以轨道交通为骨架,万州城区交通-年远期规划中要建3条轻轨线,即万州轨道交通1、2、3号线。 轻轨1号线:高铁站—塘坊站—天子路站—周家坝站—心连心广场站—名亨路站—白岩路站—高笋塘站—西山公园站—重庆三峡学院站—观音岩站—外贸路站—龙都广场站—万州火车站—石梁路站—岭水站—雷家站—高峰站。 轻轨2号线:密溪沟站—人头石站—行政中心站—玉龙路站—牌楼站—观音岩站 轻轨3号线:玉龙路站—南滨路站—明镜滩站—联合坝站—五桥站—百安大道站—永乐站—长岭站 涪陵:轨道交通连接老城和新区 预计年通车试运营 为了拉近老城区和李渡新区之间的距离,将打造轨道交通连接新老城区。1号线起于新城西北部,向位于东南方向的老城延伸,起于涪陵北站,终点为团结路站,全长22.48km,设有18座车站,全线运行31分钟。预计年10月全线通车试运营。 此外,李渡新区还规划了两条自北向南和自西向东的轨道线路。一条起于双溪站,向西终于郑家坝站,全长13.69km,全线设有11座车站;另一条起于义和南站,至渝利线以北的陈家嘴站,全长13.9km,全线设有11座车站。 都市快轨 科普:都市快轨,是一种捷运交通线,但它介于高铁和城市轻轨地铁之间。在速度上低于高铁,但比地铁和轻轨要快。车型外观与地铁类似,但长、宽、高都比地铁要大一些。 永川三条都市快轨第一条:都市快轨环线合川-永川-江津段,经永川双石-青峰-临江; 第二条:都市快轨永川至主城段,经永川青峰-永川主城-大安-重庆主城,在青峰与都市快轨环线合川-永川-江津段交汇; 第三条:都市轨道1号线,从成渝高铁东站-乐和乐都-临江,与渝昆高铁、都市快轨环线合川-永川-江津段交汇。 都市快轨:璧山至铜梁线 璧铜线起于璧山站,止于铜梁区金龙站。线路长度33.公里,全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。项目工程总投资61.79亿元,建设工期60个月,投融资模式待定。 项目设计行车速度:-km/h,车辆选型:都市快线型车。 预计今年开工云雾山隧道等节点控制性工程,项目工程建设工期为60个月。 网络资料图 市郊铁路 市郊铁路:渝合线即磨心坡-合川段 渝合线是年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。该项目北端在兰渝铁路渭沱站接轨,南端在襄渝线磨心坡北交接场接轨,全长约66公里,正线长49.公里(双线),相关联络线累计长约16.公里(单线)。全线近期新建土场、草街工业园、花滩、合阳、黄泥坝5个车站,改建兰(遂)渝线渭沱接轨站,在襄渝线增开磨心坡北场,缓建钓鱼坡站。 渝合线设计行车时速公里,局部限速公里。项目建设工期为48个月。目前,年先期开工的部分节点工程已基本完工。 市郊铁路:合川至大足段(合大线) 合大线起于渝合线黄泥坝站,止于双桥站。线路正线长.77公里,相关联络线累计长约3.56公里。全线近期新建袁家桥、铜梁、土桥、万古、大足北、龙水、双桥、大足南等8个车站。项目设计行车时速公里,建设工期为48个月。 真心期待这些轨道 都市快轨、市郊铁路早点建好, wuli大重庆的交通越来越棒啦! 在此点个zan! 来源:网络综合、各区县论坛、重庆晨报 免责声明:除原创内容及特别说明之外,推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权,请联系我们删除 涪陵人都在看涪陵公租房和廉租房信息 高笋塘“眼镜哥”对着年轻女性撸管被曝光 那些年三线建设在涪陵 两岁孩子生前最后一秒,监控还原... 涪风在线涪陵本地生活资讯鐧界櫆椋庝粈涔堢棁鐘?鍖椾含鐧界櫆椋庢不鐤楄垂鐢ㄥ灏?
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