虎年开门红江津到重庆主城30分钟轨道交

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轨道交通江跳线建设如火如荼，预计今年内将通车！2月14日，上游新闻记者从江津了解到，重点工程之一轨道交通5号线延长线跳磴至江津段全线各节点已全部复工，全线多名施工人员，正全力以赴推进项目建设，确保年内建成通车。届时，重庆主城到江津30分钟可达。在大渡口区华福路与白彭路交叉口的九龙园站施工现场，车站主体工程已基本完成，施工人员正在为接触网铺设回流电缆，用于为列车调试和运营提供电力。“这是该车站最后一盘弱电电缆铺设，约20分钟就可铺设完毕。”江跳线B包项目二分部相关负责人介绍，二分部主要负责沿线双福站、九龙园站、石林寺站和跳磴站的站后工程装修装饰作业，预计这4个站在本月底将完成送电，预计在3月完成接触网送电。去年12月，江津段双福站、享堂站、江津高铁站已顺利实现“轨通”、“电通”，供电系统已成功送电，车辆进入试跑阶段。江跳线全线长28.22公里(含跳磴折返线)，新设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺共6座车站，平均站间距4.39公里。江跳线列车最高运行速度公里/小时，不仅具有地铁车辆快起快停、公交化运营的特点，也具有城际列车高速及舒适性特点。江跳线，也称市域(郊)铁路跳磴至江津线，或轨道交通5号线延长线跳磴至江津线。它是国内第一条双流制车辆运营的市域(郊)铁路，是江津区连接重庆中心城区的一条便捷、快速客运通道。江跳线开通后，将与地铁5号线贯通运营。届时，乘客从江津乘坐江跳线列车到地铁5号线沿线车站，不用再下车换乘五号线列车，从中心城区到江津区只需半小时。江跳线通车后可与5号线贯通运营，与7号线（规划）、17号线（规划）和渝昆高铁（在建）实现便捷换乘，实现江津到重庆中心城区30分钟可达，将进一步方便沿线居民出行，对改善重庆主城都市区交通拥堵、加快主城新区发展，助力实现“轨道上的都市区”具有重要意义。上游新闻记者李舒
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